Nueva prórroga de la flexibilización de los tiempos de conducción y descanso en Francia

La IRU ha informado que Elisabeth Borne, la nueva ministra de Transición Ecológica de Francia, con competencias en transportes, publicó dos decretos el 7 de octubre de 2022, con el objetivo de aliviar las tensiones observadas en los últimos días. Las medidas se prorrogan mediante dos decretos del pasado 12 de octubre de 2022.

En este sentido, existe una primera orden para este lunes 17 de octubre de 2022 (las prohibiciones de circulación de los vehículos de transporte de mercancías de más de 7,5 toneladas previstas por la orden de 1 de abril de 2021 relacionada con la prohibición de circulación de los vehículos de transporte de mercancías en algunas horas concretas), para aquellos vehículos que transportan productos derivados de los hidrocarburos, con el objetivo de permitir el abastecimiento entre los depósitos de petróleo, así como desde los depósitos de petróleo hasta los puntos de distribución y los clientes finales.

Asimismo, existe una segunda orden por la que se fijan excepciones temporales a las normas de conducción y descanso para las operaciones de transporte de combustible por carretera en Francia continental, la cual está cubierta por el reglamento de 15 de marzo de 2006, desde el sábado 15 hasta el viernes 21 de octubre (incluido). Las excepciones temporales son las siguientes:

Superar la duración máxima de conducción diaria en una hora.
Superar el tiempo máximo de conducción semanal en cuatro horas.
Superar el tiempo máximo de conducción total acumulado durante dos semanas consecutivas en seis horas.

Cabe señalar, que dichas excepciones se aplicarán de acuerdo al cumplimiento con lo dispuesto en el Código de Transporte relativas a los tiempos de trabajo y descanso aplicables a los conductores. Igualmente, pueden adoptar medidas locales según la situación de sus correspondientes regiones.

Fuente: transporteprofesional.es